4月12日，北投公路集團組織召開飛龍大橋施工監控與健康監測方案評審會議。同濟大學、廣西大學、長沙理工大學、自治區交通運輸廳、自治區公路發展中心、路橋集團、北投養護集團等橋梁結構監測專家受邀參會，北投公路集團黨委書記、董事長張云出席會議。

圖為張云介紹項目情況

    會上，張云簡要介紹了世界第一跨徑波形鋼腹板預應力混凝土剛構橋飛龍大橋的項目背景及相關課題研究進展情況。監控監測單位匯報了方案的編制情況，并重點從有限元模型的計算分析、現場監測的點位布置及數據的處理與分析展開介紹。與會專家高度評價了評審方案，并提出建設性指導意見，最后一致認為方案經過完善后可作為現場實施的指導依據。

圖為評審會現場

方案的順利通過為大橋的施工與成橋養護提供科學的理論保障，有力推動了《超大跨波形鋼腹板組合梁橋建設核心技術研究》《超大跨徑組合折腹梁橋建造與養護關鍵技術研究》等相關課題的研究工作，將為廣西全區波折鋼腹板組合結構梁橋的建設與養護提供理論與實踐經驗，對進一步鞏固北投公路集團“產學研用”創新平臺成果，增強集團公司在波形鋼腹板類橋梁建設的行業話語權具有重要意義。

交科集團、路建集團、北投公路集團企業發展部及南寧片區項目建設辦等相關人員參加會議。（通訊員：周世杰/文 陳文軍/圖）