8月25日下午，西部陸海新通道廣西普通國省干線公路服務能力提升工程（養護工程項目）——公路網結構改造安全能力提升工程在1526會議室召開第一次工地會議，會議分主會場和8個分會場進行，標志著項目已進入實質性開工階段。北投公路集團黨委委員、副總經理兼養護工程項目指揮長石志海，北投公路集團養護工程部及指揮部相關人員，№J總監理工程師辦公室、公路土建施工№1、№2合同段項目經理部主要人員參加會議。

圖為第一次工地會議現場

施工單位介紹了主要管理人員、機械設備、材料進場、駐地及場站建設完成情況、工地試驗室建設完成情況和施工組織設計、交通組織設計編制情況。監理單位介紹了監理機構、駐地及工地實驗室建設、人員和車輛的投入、監理準備工作準備等情況。

建設指揮部指揮長石志海聽取了施工單位和監理單位開工前各項準備工作情況后，對總監理工程師進行了授權，按會議流程監理單位對相關監理工作進行了交底，養護工程部對《西部陸海新通道廣西普通國省干線公路服務能力提升工程（養護工程項目）實施管理辦法》進行了宣貫，重點介紹了行業質量監督、實施階段質量管理、工程設計變更以及交（竣）工驗收管理。

圖為石志海做工作要求

圖為指揮部介紹開工前各項工作

最后石志海要求各參建單位根據公路網結構改造安全能力提升工程點多、面廣的特點，制定切實可行的施工方案，逐個項目突破，高質量按期完成公路網結構改造安全能力提升工程。

據悉，西部陸海新通道廣西普通國省干線公路服務能力提升工程（養護工程項目）——公路網結構改造安全能力提升工程總投資，46232萬元，共分為4項，包括：連續長陡下坡路段整治工程共計25處，總里程約130.023公里；公路地質災害整治工程共計175處，總里程約296公里；公路橋梁防護整治工程共計219處；公路標線缺失整治工程61.0058萬平方米，總里程2264.76公里。西部陸海新通道廣西普通國省干線公路服務能力提升工程（養護工程項目）是集團公司首個通過國際金融平臺融資的項目，以中央和區級財政資金為指引，以新開發銀行貸款為橋梁，探索建立全面優化內外資融合發展的資本運行模式，對強化公路項目投融資機制創新，提高公路工程養護投資效益具有示范作用。（通訊員：王璐/文  陳文軍/圖）